Лише за кілька місяців після запуску у виробництво повнорозмірного E-Transit компанія Ford Pro Europe зробила наступний крок у своїй програмі електрифікації фургонів. З новим E-Transit Custom повністю електрична потужність зменшилася до сегмента середнього розміру. Однотонний електронний фургон Ford перевершить свого більшого брата, проїхавши до 380 км на одній зарядці. Він також пропонуватиме швидку зарядку постійного струму та експортну електроенергію Pro Power Onboard, коли він буде запущений у виробництво наступного року.
Форд ніколи не ухиляється від того, щою підкреслити — Transit Custom є фургоном, що найбільше продається в Європі. Таким чином, повністю електрична версія є великий крок на шляху до більш широкої електрифікації комерційного модельного ряду та досягнення цілей досягнення нульового рівня викидів для всіх продажів автомобілів у Європі та повної вуглецевої нейтральності по всій Європі до 2035 року. Transit Custom PHEV стане першим із чотирьох нових повністю електричних фургонів Transit, які Ford планує представити до 2024 року. Інші моделі включатимуть моделі Transit Courier та Tourneo.
Ford Pro не став вдаватися до багатьох механічних особливостей E-Transit Custom у своєму оголошенні, заявивши, що більш докладна інформація з'явиться у вересні. У ньому йшлося, що він націлений на 236 миль (380 км, WLTP) на одному заряді, що перевищує 197 миль (317 км), які повнорозмірний європейський електронний транзит отримує у тому ж циклі WLTP. У ньому також говориться, що E-Transit Custom пропонуватиме швидку зарядку постійного струму, повні можливості буксирування та Pro Power Onboard для автономного живлення інструментів, освітлення та іншого обладнання.
Що стосується стилю E-Transit Custom, він у чомусь схожий, а в чомусь відрізняється. Електронний фургон має відомий розмір і форму, але отримав відмінні риси стилю, які відрізняють його від ICE та PHEV Transit Customs. Найбільші відмінності виникають у передній та задній частині, кожна з яких висвітлюється характерним набором подвійних світлодіодних ламп. Вузькі, примружені фари є особливо унікальними, а високі фари модернізують вид задньої частини. Новий дизайн радіаторної решітки замінює планки інших Transit Customs, а перероблений бампер доповнює нове обличчя. Тонкі 3D-контури з боків додають чіткості, яку ви не знайдете на широких, плоских боках фургону, настільки поширених у 20 столітті.
Ford розпочне виробництво E-Transit Custom у другій половині 2023 року на своєму модернізованому заводі Otosan у Коджаелі, Туреччина.
Источник: ua-electro.com
