Несмотря на практичность устройств флэш-памяти и их компактные размеры, они также имеют некоторые проблемы.
Надо отметить, что в случае сбоев с чипом памяти внутри любого транспортного средства, они несут за собой огромные проблем.
Так, по имеющимся данным, на старых Tesla Model S и Model X, ресурс флэш-памяти, который записывал и перезаписывал данные достаточно много раз, заканчивается, вызывая проблемы с самими автомобилями, особенно с центральным дисплеем и их достаточно много.
Это не удивительно, поскольку микросхемы памяти, которые Tesla использует в своих электромобилях, должны переписываться только десятки тысяч раз.
С объемом данных, которые флэш-устройства — технически называемые встроенные мультимедийные контроллеры или eMMC — обрабатывают в автомобиле Tesla, эти десятки тысяч раз в конечном счете израсходуются, особенно с учетом того, что размер встроенного программного обеспечения Tesla вырос примерно с 300 МБ примерно до 1 ГБ.
В результате большинство электрокаров начнут страдать.
Если на Model S или Model X распространяется гарантия, то в случае сбоя Tesla бесплатно заменит весь блок управления носителем (MCU) — материнскую плату, на которой находится eMMC.
Но если на автомобиль не распространяется гарантия, то владельцу Tesla может потребоваться от 1800 до 3000 долларов (по разным оценкам), чтобы получить новый MCU. Но даже в этом случае это временная мера.
Источник: avtodream.org
