Сверхкомпактные и дешёвые (ценой примерно 5-7 тыс. долларов) электромобили популярны в Китае, но абсолютным бестселлером является Wuling Mini EV. Многие местные автопроизводители уже представили свои аналоги Wuling Mini EV (это, например, Chery QQ Ice Cream и Dongfeng Fengguang Mini EV), и вот сейчас настала очередь Geely. Компания показала Geometry M2, который, вероятно, будет экспортироваться за пределы Китая.
Geometry M2 выполнен в лучших традициях электрических микромобилей Китая: три метра длины, снаряженная масса 715 кг, 13-дюймовые колеса и 27 или 41 л.с. в зависимости от версии. На ураганную динамику автомобиля рассчитывать не приходится, но Geometry M2, как и другие авто класса, не про это, а про дешевизну передвижения. Электродвигатель расположен на передней оси, емкость литий-железо-фосфатной тяговой батареи не раскрывается.
У Geometry M2 не только интересный дизайн, у него есть то, чего нет у других микромобилей – панорамная крыша площадью практически… во всю крышу. Изображений салона нет, но то, что можно рассмотреть – это экран перед передним пассажиром и индивидуальные сиденья на заднем ряду. Водительский экран комбинации приборов, скорее всего, будет размещен на рулевой колонке.
Если у Wuling Mini EV сотни вариантов оформления внешнего вида, то у Geometry M2 все проще: пользователи смогут лишь менять цвет окантовки радиаторной решетки да выбирать из пары вариантов колесных колпаков.
Цена пока не объявлена. Geometry M2 поступит в продажу в Китае в четвертом квартале текущего года, а публичная премьера новинки ожидается на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре.
