На прошлой неделе глава Tesla Илон Маск заявил, что увольнения 9% сотрудников компании не повлияют на производство Model 3, пишет The Washington Post.
Однако в документах, поданных компанией через несколько дней, сообщается, что на заводе в Фримонте уволят более 400 сотрудников, в том числе десятки директоров, менеджеров, техников и других работников в области производства, проектирования и контроля качества.
Массовые увольнения дают представление о растущем давлении, с которым сталкивается компания, чтобы идти в ногу с амбициозными целями Маска. По словам сотрудников завода, их заставляют работать больше из-за сокращения штата.
Tesla обязалась выпускать 5 000 Model 3 еженедельно к концу 2017 года, но компания погрязла в "производственном аде", усугубившем доверие инвесторов и ограничившим продажи.
Поскольку Макс ускорил рабочие темпы для достижения этой цели, он призвал сотрудников быть "крайне бдительными" в контроле над "внешними силами", саботирующими деятельность компании.
В e-mail всей компании в воскресенье Илон заявил, что один из служащих Tesla саботировал рабочий процесс и обнародовал "огромное количество особо важных данных компании".
"У этой ситуации может оказаться больше негативных последствий, чем кажется на первый взгляд. Множество организаций хотят краха Tesla. В том числе, инвесторы Уолл-стрит стремятся извлечь выгоду из неудач компании", — прокомментировал Маск.
В другом письме через девять часов Илон написал, что был "еще один странный инцидент, который трудно объяснить" — небольшой пожар на заводе, остановивший производство на несколько часов.
Миллиардер давно высказывал точку зрения, что против Tesla настроен весь мир. Но последние слова Маска о заговоре — в течение нескольких дней после подобных нападений на профсоюзы и журналистов – удивили даже сторонников Tesla.
"Он всегда был настроен агрессивно, но публичные проявления паранойи становятся все более странными. Мне они кажутся результатом давления, с которым сталкивается компания", — прокомментировал директор по автомобильным исследованиям Gartner Майк Рэмси.
Хотя Tesla и заявила о своем стремлении стать "самой безопасной фабрикой", три сотрудника завода рассказали The Washington Post, что новые требования Маска по ускоренному производству Model 3 могут поставить под угрозу безопасность производства и привести к большему количеству травм рабочих.
Один из служащих сообщил, что он боится рассказывать о своих опасениях в связи с сокращением штата. Компания отказалась комментировать ситуацию. Служба Калифорнии по охране труда открыла два расследования против Tesla. Одно из них касается 30-летнего рабочего, который получил травму из-за заводского оборудования.
По словам Маска, увольнения были частью сложной, но необходимой реорганизации компании, ориентированной главным образом на штатных сотрудников, а не на работников производственной линии. "Сокращения не повлияют на нашу возможность достичь целевых показателей производства Model 3 в ближайшие месяцы", — заявил Илон.
В уставных документах об адаптации и переподготовке работников сообщается только о небольшой части сокращения рабочих мест в Tesla. Так, около 80 сотрудников уволят в Пало-Альто.
Чтобы ускорить производство автомобилей, Tesla строит большой "строительный лагерь" на полгода и новую заводскую линию внутри склада. Эксперты отрасли заявили, что для автопроизводителя невероятно редко приходится сбегать к таким средствам. "Я никогда не слышал о подобном", — прокомментировал Майк Рэмси.
