В прошлом месяце Apple анонсировала CarPlay Ultra – продвинутую версию программной системы CarPlay для связи iPhone с бортовыми компьютерами современных автомобилей. Aston Martin стала первым автобрендом, реализовавшим поддержку CarPlay Ultra в своих авто, однако многие другие автогиганты неожиданно стали бойкотировать новинку.
В частности, немецкие бренды Mercedes-Benz и Audi, а также Volvo Cars, Polestar и Renault дружно заявили, что не будут внедрять поддержку CarPlay Ultra в свои автомобили. BMW настаивает на том, что ограничится обычной, базовой версией CarPlay. И это при условии, что ранее Apple упомянула их в качестве тех, кто это сделает. Из 14 брендов, перечисленных Apple, чуть более уклончивую позицию занял Jaguar Land Rover, заявив, что всё ещё оценивает систему, в то время как Ford и Nissan (а также её суббренд Infiniti) заявили, что у них нет информации о будущем применении Apple CarPlay Ultra. Тем временем Porsche и корейская Hyundai (с её Kia и Genesis) взяли на себя обязательство внедрить Ultra-версию системы.
Близкие к автопроизводителям источники утверждают, что обсуждения по интеграции CarPlay Ultra изначально включали установление четких границ обмена данными. На этапе кулуарных обсуждений использование CarPlay Ultra не влекло за собой дополнительного обмена данными автомобиля, которые хранятся в собственной информационно-развлекательной системе и ПО, однако тот уровень интеграции, что Apple в итоге показала на презентации, стал стоп-краном для автобрендов: никто из них не собирался делиться с Apple важными данными с бортовых систем автомобилей. И заверения Apple о том, что данные не передаются в iPhone, никого не убедили.
Таким образом, большинство бойкотирующих производителей автомобилей намерены оставить базовую реализацию Apple CarPlay. И это логично, ведь, по данным опроса, проведенного McKinsey в 2023 году, почти половина покупателей автомобилей заявили, что не купят автомобиль без Apple CarPlay или Android Auto, в то время как 85% владельцев автомобилей, у которых есть Apple CarPlay или аналогичный сервис, предпочитают его вместо встроенной системы автоконцерна.
© Владимир Ковалёв. Mobiltelefon
По материалам ft.com
