Компания Fiat представила новую, полностью электрическую версию своего компактного хетчбека 500.
Он построен на новой электрической платформе, передает Top Gear. Она стала на 6 см шире и длиннее, чем было во втором поколении Fiat 500.
Силовая установка представляет собой аккумулятор на 43 кВтч и двигатель на 117 лошадинных сил. Это позволяет разгоняться до первой сотни за 9 секунд, а максимальная скорость составляет 150 км/ч.
Но главная характеристика — это разгон до 30 км/ч за 3,1 секунды, что полезно в городских условиях. Заявленая автономность — около 320 км по циклу WLTP, что очень хорошо по меркам класса. Есть поддержка зарядного устройства на 85 кВт, что должно обеспечить восстановление заряда от 0 до 80% за 35 минут. А зарядиться на 50 км дороги можно всего за 5 минут.
1 of 5 — +
Fiat 500 получил три режима движения Normal, Range и Sherpa. Второй из них обеспечивает лучшую автономность, а Sherpa — максимальную. Это отсылка к проводникам-носильщикам во время экспедиций в Гималаях (Шерпам), режим должен обеспечить добирание до места назначения: максимальная скорость ограничена 50 км/ч, реакции на нажатия педали замедлены и отключены все системы, потребляющие электричество, такие как климат-контроль и подогрев сидений.
На фото показана версия La Prima, с откидным верхом, специальной окраской, информационно-развлекательной системой с экраном на 10,25 дюйма и автопилотом уровня 2. Она будет стоить от 37 900 евро, вероятно будут версии и подешевле.
Теги: Fiat 500электрический транспортэлектромобиль