IT обозрение

Электромобили – достаточно новая категория транспорта, поэтому не все относятся к ним без предубеждений. Но пример Tesla Model S доказывает, что электромобиль не только подходит для путешествий, он еще и вполне надежен. А еще недорог в обслуживании.

Своей историей в Twitter поделился Хансйорг Гемминген (Hansjörg Gemmingen) – владелец Tesla Model S P85. Он приобрел автомобиль в 2014 году с пробегом чуть более 500 км, а на сегодняшний день пробег уже перевалил за 1 000 000 километров. Это событие уже привлекло внимание представителей Книги рекордов Гиннесса.

О безусловной надежности автомобиля речи не идет: за весь срок службы аккумуляторную батарею меняли три раза, четыре раза – электродвигатели, два раза – аккумуляторы 12 В, а также по одному амортизаторы спереди и сзади. Один раз заменили дисплей. В общем, в сервисе эта Model S бывала, но надолго не задерживалась. К тому же суммарная сумма, потраченная на обслуживание автомобиля, прошедшего миллион километров, выглядит просто смехотворной – 13 000 евро. В Европе столько потребуется отдать за регламентные работы вроде замены масла в авто с ДВС при вдвое меньшем пробеге. Последний раз автомобиль с этих фото обслуживался при пробеге 900 000 километров – и в течение последних 100 000 километров никаких сервисных работ не потребовалось.

Как отметил 55-летний Хансйорг Гемминген, на момент приобретения автомобиля он поставил своей целью доказать, что электромобиль подходит для путешествий так же, как и авто с двигателем внутреннего сгорания. И он вполне справился с этой задачей.