Xiaomi представила вторую серию электрокаров, развивающую и переосмысляющую концепцию SU7. По словам компании, кроссоверы YU7 — это не просто «увеличенный SU7», а полностью новый проект, созданный с нуля и ориентированный на другой уровень. Особое внимание уделено безопасности, при этом сохранён фирменный язык дизайна и реализованы передовые интеллектуальные функции. Новинку оснастили прочным каркасом из стали прочностью 2200 и 1500 МПа (разработан совместно с ведущими китайскими производителями в этой отрасли), а также алюминиевыми сплавами. Конструкция учитывает риски, связанные с батареями, и способна выдержать лобовое столкновение на скорости до 90 км/ч. Xiaomi YU7 будет доступен в трёх версиях: базовой, Pro и Max. В отличие от SU7, в данном случае точек пересечения между модификациями гораздо больше.
Отдельно Xiaomi выделяет салон повышенной комфортности, представленный тремя цветовыми вариантами и изготовленный из высококачественных материалов. Передние сиденья получили функцию 10-точечного массажного кресла, подставку для ног для максимального комфорта, задние сиденья откидываются на 135°. Предусмотрено три мультимедийных дисплея (у водителя и для пассажиров сзади), а также панорамный дисплей HyperVision, выполненный по технологии miniLED с пиковой яркостью 1200 нит, который заменяет традиционную приборную панель (5 режимов: показания приборов, элементы управления мультимедиа, часовые пояса, обновления погоды и навигация). Багажник спереди — 141 л (8 режимов открытия), сзади — 678 л.
За интеллектуальные функции отвечают 4-нм чипсеты Snapdragon 8 Gen 3 (мультимедиа и вот это всё) и NVIDIA DRIVE AGX Thor с архитектурой последнего поколения Blackwell и заявленной производительностью на 700 TOPS (для функций интеллектуального вождения). Интегрированы модули 5G, Wi-Fi 7, UWB, Bluetooth. Все комплектации получили 4D-радар миллиметрового диапазона, набор камер высокой чёткости, LiDAR-сканеры для ориентации в тёмное время суток, прочие интеллектуальные примочки в рамках концепции "Человек х Автомобиль х Дом".
Xiaomi YU7 будет доступен этим летом в трёх расцветках. Цены пока не были озвучены, но Xiaomi уже пообещала широкие возможности тест-драйва, а также программы обучения вождению. Детальные технические характеристики всех трёх изданий смотрите в сводной табличке ниже.
 |
Технические характеристики | ||
|---|---|---|---|
| Xiaomi Car YU7 | Xiaomi Car YU7 Pro | Xiaomi Car YU7 Max | |
| Цена | TBA | TBA | TBA |
| Цвет кузова | Emerald Green Titanium Silver Lava Orange |
||
| Цвет интерьера (экокожа или кожа наппа) | Pine Gray Coral Orange Twilight Blue |
||
| Габариты | 4999 x 1996 x 1600 мм | ||
| Колесная база | 3000 мм | ||
| Минимальный радиус поворота | 5,7 м | ||
| Объем переднего багажника | 141 л | ||
| Объем багажника | 678 л | ||
| Движок | Xiaomi HyperEngine V6s Plus до 22 000 об/мин |
||
| Максимальная мощность | 235 кВт / 320 л.с | 365 кВт / 496 л.с | 508 кВт / 690 л.с |
| Максимальный крутящий момент | 528 Н·м | 690 Н·м | 866 Н·м |
| Разгон до 100 км/ч | 5,88 с | 4,27 с | 3,23 с |
| Максимальная скорость | 240 км/ч | 253 км/ч | |
| Запас хода | 835 км | 770 км | 760 км |
| Аккумулятор | 96,3 кВтч | 101,7 кВтч | |
| Зарядка (10-80%) | 12 мин Запас хода 620 км за 15 минут |
||
| Подвеска и тормоз | Четырехпоршневой фиксированный суппорт Brembo Непрерывное управление амортизаторами Закрытые двухкамерные пневморессоры на 5 уровней регулировки высоты Тормозной путь от 100 км/ч до 0 — 33,9 м |
||
| Колеса / Шины | Шины 275 мм со спортивными колесными арками | ||
| Кузов | Сверхпрочная сталь Xiaomi 2200 MPA на всех дверных рамкаъ + алюминиевый сплав Устойчивое к царапинам покрытие Высокопрочная поперечная балка 1500 MPa Система электрических ручек дверей, автоматическое выдвижение при приближении пользователя, плавное скрытие после посадки |
||
| ПО | Xiaomi HyperOS + пакет Xiaomi Pilot Поддержка Apple CarPlay |
Xiaomi HyperOS + пакет Xiaomi Pilot Поддержка Apple CarPlay |
|
| Электроника | Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, 4 нм + NVIDIA DRIVE AGX Thor, 4 нм (700 TOPS) для Xiaomi Pilot LiDAR-сканеры 4D-радар миллиметрового диапазона 11 антибликовых камер высокой четкости 12 ультразвуковых радаров |
||
| Экраны | Центральный дисплей управления: 16,1", 16:10, 3К, 1024 уровня яркости Два развлекательных дисплея сзади Панорамный miniLED-дисплей HyperVision с пиковой яркостью 1200 нит и пультом дистанционного управления |
||
| Аудио | TBA | ||
| Интерфейсы подключения | Wi-Fi 7 UWB Три модуля Bluetooth Двойная сеть 5G |
© Артем Зорянов. Mobiltelefon
По материалам Xiaomi
