Volkswagen запустила предзаказ на новый электрический хэтчбек Volkswagen ID. Polo в Европе. Модель стала первым представителем новой линейки доступных электромобилей бренда и ответом на более дешевые предложения от китайских производителей, в частности BYD.
Характеристики Volkswagen ID. Polo
Электромобиль Volkswagen ID. Polo получил полностью обновленный дизайн и салон. Это первая модель с новой стилистикой Pure Positive, которую главный дизайнер Андреас Миндт называет «секретным соусом». Во внешности чувствуется влияние классических моделей, включая первый Volkswagen Golf Mk1, с современной интерпретацией передней части и выразительной кормой.
Новинка имеет следующие габариты: длина — 4053 мм, ширина — 1816 мм, высота — 1530 мм, колесная база — 2600 мм. По размерам электрический Polo почти не отличается от бензиновой версии, но благодаря плоской батарее предлагает больше пространства. Объем багажника составляет 441 л (+25% к ДВС-версии), а со сложенными сиденьями — 1240 л (против 1125 л).
Volkswagen ID. Polo получил несколько вариантов силовых установок:
- 85 кВт (114 л.с.)
- 99 кВт (133 л.с.)
- 155 кВт (208 л.с.)
Позже появится версия GTI мощностью 166 кВт (223 л.с.).
Volkswagen внедрила ежемесячную подписку за полную мощность электродвигателя
Спецпроекты"Дофамінові" гаджети? Краще ті, що покращують життяНовий конкурс авторів ITC.ua: напиши допис та виграй крутий електросамокат і техніку від Proove
Базовые модификации комплектуются батареей емкостью 37 кВт-ч (LFP), старшая — 52 кВт-ч (NMC) с запасом хода до 454 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка позволяет пополнить заряд с 10% до 80% за 23-24 минуты в зависимости от батареи. Также модель поддерживает функцию V2L и может отдавать до 3,6 кВт энергии внешним устройствам.
В салоне реализовали новый кокпит и мультимедийную систему Innovision. Водитель получает 10-дюймовую цифровую панель приборов и 13-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы. Важно, что после отзывов пользователей компания вернула физические кнопки для климат-контроля и основных функций. Их разместили под экраном и на рулевом колесе. Также появился «ретро-дисплей», который стилизует интерфейс под Golf I.
Электромобиль построили на платформе MEB+ с обновленным ПО. Среди систем помощи водителю доступны Connected Travel Assist с распознаванием светофоров.
Цена
Электромобиль Volkswagen ID. Polo уже доступен для предварительного заказа в Европе. Стартовая цена составляет €33 795 за версию ID. Polo Life с мотором мощностью 155 кВт (208 л.с.) и батареей 52 кВт-ч. Более доступный вариант обещают предложить летом — от €24 995.
ID. Polo выглядит как попытка Volkswagen вернуть массовый автомобиль «для всех» в электрический сегмент: знакомый бренд, практичность и современные технологии. Однако ключевым будет вопрос цены, ведь в сегменте рынка €25-34 тыс. китайские бренды предлагают немало интересных моделей.
«Настоящий Volkswagen»: вышел хэтчбек ID.3 Neo с физическими кнопками и запасом хода до 630 км
Источник: electrek
